
Augusto de Souza – 18h45
Trata-se do primeiro carro com injeção eletrônica do Brasil, irmão e sucessor do Gol Gts, o Gol GTi foi apresentado na 15ª edição do salão do automóvel, o mesmo era equipado com motor de 2000 cilindradas, com injeção eletrônica, e um câmbio de 5 marchas.
A versão esportiva do Gol contava com centenas de opcionais, um conjunto de acessórios de extremo bom gosto, muito bem acertado, dentre eles estão o famoso “Painel satélite” o volante esportivo “4 bolas”, os maravilhosos bancos Recaro no qual o motorista (piloto) se encaixa em sua aerodinâmica dando conforto e confiabilidade na pilotagem do veículo.

Rodas aro 14 “pingo d’água” faróis de neblina e de milha, lanterna traseira fumê, colunas de portas com a sigla GTi, aerofólio, spoiler lateral exclusivo, vidros e travas elétricas, ar-condicionado, e não poderia faltar um porta fitas K-7 pois estamos falando do finalzinho dos anos 80 e começo dos anos 90!
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Sem falar que por anos o Gol GTI foi considerado o carro mais veloz do Brasil.
Isso é o “resumo da ópera” no qual dificilmente veremos um 0km novamente, foi o “último dos moicanos” por isso hoje é um artigo de colecionador, encontrado nas mãos dos mais competentes especialistas do ramo; Reginaldo de Campinas, padrão Misa, GG automóveis dentre outros.

Existe também uma oficina especializada na restauração desse ícone a By Dani que consegue trazer com absurda perfeição e originalidade, padrão de qualidade, vida nova ao Gol GTI e outros modelos Volkswagen!
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Sendo assim, podemos ver porque o Gol Gti foi um dos carros mais queridos pelos brasileiros.
Para possuir um brinquedo nostálgico como este já está na casa dos 3 dígitos, ainda não é o carro mais caro do mundo, mas se você é fã assim como eu prepare seu bolso, faça suas continhas e realize este sonho!

Obrigado! Até mais!